热烈祝贺梦想之桥——孟加拉帕德玛大桥建成通车

2022年6月25日，被孟加拉国人民誉为“梦想之桥”的帕德玛大桥正式开通上层公路桥。

2019年12月，璐江桥隧曾与帕德玛大桥的施工单位中铁大桥局达成合作关系，为大桥建设供应智能张拉压浆设备。如今大桥能够客服重重困难顺利建成通车，可喜可贺！

璐江桥隧大循环智能压降系统，设计为移动式，主要由自动上料系统、自动称重系统、自动压浆系统、微电脑自动控制系统、高低速搅拌系统、供水系统和行走系统等部分组成。该设备高速搅拌部分一次最多可搅拌200公斤浆料，每小时搅拌2000至3000公斤浆料。另外设有低速搅拌储料桶，可容纳高速搅拌桶已经搅拌完成的浆料。高速低速搅拌桶配合，可实现向压浆设备不间断供料。

璐江桥隧预应力智能控制张拉系统内置嵌入式微电脑，利用计算机技术，改进传统的预应力张拉工艺中目前存在的问题，对千斤顶中的压力进行精准控制，对钢绞线的伸长量进行精确测试。受到了结构工程界和应用力学界的欢迎。本系统采用数字显示仪直接显示当前所施加的张拉力值和钢绞线的实时伸长量，解决了油表读数误差大及钢绞线伸长量测量人为误差的问题，也给施工人员及现场的监理、技术人员等提供更直接的实时监测施加力值及钢绞线在当前受力情况下的实时伸长量，不用工作人员现场采集数据、然后计算来判定施加力及伸长量的情况，可以更直观的做出判断。

孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是孟加拉国目前规模最大的造桥工程。大桥全长4.16公里，为公铁两用大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。

帕德玛大桥项目建成后，把孟加拉南部21个区与首都达卡相连，彻底结束孟加拉南部21个区与首都达卡、孟东部和北部之间客货运跨帕德玛河千百年摆渡往来的历史，大幅改善孟加拉国交通状况，提升地区互联互通，促进孟加拉国乃至南亚地区经济发展。